“石板路”的版本间的差异

2019年4月11日 (四) 02:18的版本

石板路具有提高50%速度的功能，并且道路的铺设有利于区分不同区域。

而石板路还具有自动导航的功能，本条目将具体说明石板路的导航机制与应用策略。

如下图：

由于自动导航的特性，很多玩家为了防止石板路在岔路口自动引向自己不想去往的地方，于是采取在岔路交点处不用石板的方式来避免转向错误，这是一种方法，但是在交点处必然会停止，会很影响行进的体验。
其实可以利用优先走主路的思路去优化石板路的设计：
- 例如如果主干道是左拐的道路，那么可以这样设计：

@@ 第1行： / 第1行： @@
-石板路具有自动导航的功能，可铺设在需要经常跑点的两点之间。
+石板路具有提高50%速度的功能，并且道路的铺设有利于区分不同区域。
-石板路在遇到岔路时遵循以下原则：
+而石板路还具有自动导航的功能，本条目将具体说明石板路的导航机制与应用策略。
+<br />
+=== 石板路在岔路口处会自动拐弯，优先级如下 ===
 #优先走直路
@@ 第7行： / 第11行： @@
 如下图：
-[[文件:石板路指向说明.jpg|左|无框]]
+* [[文件:石板路指向说明2.jpg|左|无框|620x620像素]]
+=== 自动导航的应用策略 ===
+* 由于自动导航的特性，很多玩家为了防止石板路在岔路口自动引向自己不想去往的地方，于是采取在岔路交点处不用石板的方式来避免转向错误，这是一种方法，但是在交点处必然会停止，会很影响行进的体验。
+* 其实可以利用优先走主路的思路去优化石板路的设计：
+** 例如如果主干道是左拐的道路，那么可以这样设计：
+** [[文件:石板路应用实例.jpg|左|无框|600x600像素]]<br />